.Alturas de dispositivos de luz y placas de matrícula. Vehículos MNO.

La referencia de origen para la medición de las alturas, será el plano coincidente con el apoyo de los ejes del vehículo, normalmente el suelo. 

Para tomar la medición verificar que el vehículo no esté subido a ningún escalón, elevado mínimamente en el elevador del taller o en un terreno irregular que pueda falsear la medida.  

El límite inferior será tomado desde el suelo a la parte más baja del dispositivo y el límite  superior será verificado desde el suelo hasta la parte más alta del dispositivo. 

Para vehículos en los que se aumente la altura con respecto a la altura original se deberán verificar los límites superiores y para los vehículos que se reduzca la altura original, se deberán verificar los límites inferiores.

 

Dispositivo	Rango de altura
Diurna	≥ 250 y ≤ 1500
Cruce	≥ 500 y ≤ 1200
Carretera	Sin restricción de altura
Carretera complementarias	Sin restricción de altura
Posición delantera	≥ 250 y ≤ 1500/2100 *
Posición lateral	≥ 250 y ≤ 1500/2100 *
Posición trasera	≥ 350 y ≤ 1500/2100 *
Antiniebla delantera	≥ 250 y ≤ 800/1200/1500/Luz cruce *
Antiniebla trasera	≥ 250 y ≤ 1000/1200/1400 *
Freno	≥ 350 y ≤ 1500/2100 *
Freno 3a luz	>850 **
Marcha atrás	≥ 250 y ≤ 1200/1400 *
Intermitentes delanteros	≥ 350 y ≤ 1500/2100 *
Intermitentes traseros	≥ 350 y ≤ 1500/2100 *
Intermitentes laterales	≥ 350/500 y ≤ 1500/2300 *
Gálibo delantero	Lo más alto posible
Gálibo trasero	Lo más alto posible
Catadióptricos triangulares traseros	≥ 350 y ≤ 900
Catadióptricos no triangular traseros	≥ 250 y ≤ 900/1200/1500 *
Catadióptricos no triangulares delanteros	≥ 350 y ≤ 900
Catadióptricos no triangular laterales	≥ 350 y ≤ 900
Placa de matrícula delantera	Sin restricción de altura
Placa de matrícula trasera	≥ 300 y ≤ 1200/2000 *

* Medida máxima según vehículo, estudiar caso concreto, consúltanos.

** El plano horizontal tangente al borde inferior estará a 150 mm como máximo por debajo del plano horizontal tangente al borde inferior de la luna trasera.